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Der neue RS250 Evoque in Imperial Blue mit konkaven Range Rover Rädern

Um ihre Produktpalette zu erweitern und eine andere Art von Verbraucher zu erreichen, entwickelten Land Rover/Range Rover eine neue kleine Frequenzweiche, die weniger teuer und auch kleiner war als die Vorgängermodelle. Das neue Modell namens Evoque wurde herzlich aufgenommen und ist seit seiner Einführung aufgrund seines Preises, seines Kraftstoffverbrauchs und seines Stils ein recht beliebter Verkäufer. Der Erfolg des neuen Modells hat ein britisches Aftermarket-Designteam dazu veranlasst, ein neues Upgrade-Programm für den Range Rover SUV zu entwickeln. Das neue Upgrade-Programm heißt RS250 Evoque und bietet eine neue blaue Außenlackierung sowie zahlreiche Karosseriekomponenten und konkave Range Rover-Räder, die ihm ein neues Aussehen verleihen. Auch beim Interieur-Design des SUV hat sich das Unternehmen durch den Einbau einer komplett maßgeschneiderten Kabine mit zahlreichen Besonderheiten angenommen.

Das Aftermarket-Designteam und seine Ingenieure befassten sich zunächst mit dem Exterieurdesign des Evoque. Das SUV wurde zunächst mit seiner Karosserie ausgestattet, bevor das gesamte SUV neu lackiert wurde. Die Front erhielt einen neuen Stoßfänger, dreidimensionales Gitter, untere Gittereinsätze im Gitter, LED-Tagfahrlicht, Firmenschriftzug über die Motorhaube, Scheinwerferblenden, einen unteren Spoilereinsatz und Seitenbeleuchtung. Jede Seite trägt neue Emaille-Abzeichen, ein Paar Seitenschweller und Türschweller, die zwischen den neuen Range Rover-Rädern verlaufen, mattgraue Türgriffe und eine spezielle Unterbodenbeleuchtung, die nachts den Einstieg erleichtert. Das Heck des Autos wurde mit einer neuen Stoßstange, die die Auspufföffnungen beherbergt, einem Dachspoiler und einem Kofferraumabzeichen vervollständigt. Der gesamte Evoque erhielt dann eine Grundlackierung in Imperial Blue, die von einer silber lackierten Motorhaube und einem schwarzen Dach, das bis zum Heck des SUV verläuft, kontrastiert wurde.

Nachdem die Karosseriearbeiten eingebaut und alles lackiert war verbaute das britische Aftermarket-Designteam dann einen neuen Satz konkaver Schmiedefelgen und eine neue Edelstahl-Auspuffanlage. Die Werksfelgen wurden entfernt und durch neue konkave Range Rover-Räder ersetzt, die an Vorder- und Hinterachse 9,0 x 21 messen und dem SUV einen muskulöseren Stand verleihen. Jedes Rad ist mit Michelin-Sportreifen ausgestattet und verwendet die Werkslogos auf der Mittelnabe. Eine Aftermarket-Auspuffanlage ersetzte ebenfalls das werkseitige Setup und verwendet ein Ventilsteuerungssystem, das das Volumen des Motors abhängig von der Position des Gaspedals ändert. Hinter den Range Rover-Rädern sitzen neu lackierte blaue Bremssättel, die die Außenlackierung ergänzen.

Im Inneren installierte das britische Designteam ein maßgeschneidertes Interieur. Alle Sitze, Türen, Armaturenbrett und Handschuhfach erhielten einen Mantel aus schwarzem Leder und Alcantara mit Steppnähten. Neue Fußmatten, Fußpedale, Anzeigen und Uhr wurden ebenfalls installiert, um dem Evoque ein besonderes und luxuriöses Gefühl zu verleihen.



Source by Douglas Cougevan

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